Contenedores de buque a Haina caen al mar por mal clima
El M.V. Seaboard Explorer perdió varios contenedores en plena ruta desde Brooklyn hacia el puerto de Río Haina el 26 de septiembre. FECODECA pide a los clientes verificar cada embarque antes de asumir pérdidas.
Varios contenedores cayeron al mar desde el buque a Haina M.V. Seaboard Explorer (v77SB) mientras completaba su ruta desde Brooklyn, Nueva York, hacia el puerto de Río Haina, en República Dominicana, durante las primeras horas del 26 de septiembre. El incidente ocurrió por condiciones meteorológicas adversas y dejó a cientos de clientes sin saber si sus envíos llegaron o se perdieron en el Atlántico.
La Federación de Consolidadores de Carga (FECODECA) difundió la información citando reportes preliminares de la empresa naviera Seaboard Marine. Según esa información, la naviera ya notificó el incidente a la Guardia Costera de los Estados Unidos, al Estado de bandera del buque y a las demás autoridades competentes para dar inicio a las investigaciones.
No todo se perdió: parte de la carga llegó a Río Haina
FECODECA aclaró que una parte de los contenedores a bordo sí logró desembarcarse con éxito en el puerto de Río Haina. Por eso, el gremio instó a los afectados a no asumir que la totalidad de los envíos sufrió daños o extravío, y subrayó que cada embarque debe verificarse de forma individual.
Para hacer esa verificación, los clientes deben usar el número de contenedor, la factura y el conocimiento de embarque. Sin esos datos en mano, no es posible determinar si la carga llegó o cayó al mar.
Proceso de reclamaciones ya está en marcha
Las empresas afiliadas a FECODECA ya iniciaron la recolección de documentación para encauzar las reclamaciones correspondientes. La federación también informó que coordina asistencia jurídica tanto en República Dominicana como en Estados Unidos, con el objetivo de determinar las causas exactas del accidente e identificar las responsabilidades legales.
El incidente pone sobre la mesa una realidad que enfrentan miles de familias dominicanas cada año: la dependencia de los envíos marítimos desde Nueva York para recibir mercancía, electrodomésticos y encargos personales. Cuando algo falla en esa cadena, el impacto llega directo al bolsillo y al hogar.
Qué deben hacer los afectados ahora
Por el momento, FECODECA no ha precisado el número exacto de contenedores perdidos ni el valor estimado de la carga afectada. Lo que sí está claro es que el proceso de reclamaciones requiere documentación completa. Los clientes que sospechen que su carga pudo verse afectada deben contactar directamente a la empresa consolidadora con la que operaron y tener listos todos los documentos del embarque.
La investigación oficial, con participación de autoridades estadounidenses y del Estado de bandera del buque, apenas comienza. Los resultados determinarán quién asume la responsabilidad legal por las pérdidas.
